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            Transfluid 電動發動機液壓聯軸器

                

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            有效期至長期有效 最后更新2023-12-28 14:22
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            Transfluid 電動發動機液壓聯軸器

            Transfluid  電動發動機液壓聯軸器
            KX是一種具有特殊電路的恒充式液力偶合器,用于啟動由電動機驅動的大型慣性機器。
            回路包括兩個由勺子連接的內部油箱。
            勺子的工作原理類似于一個差壓泵,將流體從一個腔室輸送到另一個腔,最后通過外部可調閥進入耦合工作回路。
            這種雙通道允許在低的啟動轉矩和電動機吸收的電流下長時間啟動,實際上隔離了被驅動機器的慣性。

            聯軸器可以使用油和處理過的水作為標準工作。

            KX系列液力偶合器:工作條件
            由于液位比旋轉軸低得多,工作回路中的流體量小于傳統的恒充式流體聯軸器。
            工作回路中減少的油量允許低啟動扭矩。
            在輸入旋轉過程中,勺子將流體從儲罐A輸送至儲罐B,
            然后通過用于啟動時間調節的可調節閥輸送至工作回路。
            KX系列恒充式液力偶合器的主要特點
            起動失速扭矩低于電動機標稱扭矩的50%。
            起動扭矩限制也低于標稱扭矩。
            KX允許在不移動電機或從動機器的情況下拆卸液力偶合器,以避免重新對準。
            KX有一個易熔塞,在發生干擾時,可將工作回路中的液體釋放到油箱中,防止泄漏到環境中。
            適用于地下礦山的鋼制礦體設計。
            流體填充操作非常簡單,除某些特殊情況外,不需要在測試啟動期間更換流體:啟動時間可以通過更換外部可調閥。
            KX液力偶合器非常適用于驅動功率和慣性大的機器:典型應用是磨機和帶式輸送機
            橡膠聯軸器-聯軸器
            BM撓性聯軸器源自數十年來在Transfluid流體聯軸器上安裝的數千種應用中的BT聯軸器。
            它基本上是同一個經過良好測試的產品,但設計用于軸對軸安裝,適用于所有工程目的,即使在可能出現軸錯位的情況下,也需要連續傳輸動力。
            由于柔性元件的高質量和阻尼特性,BM彈性聯軸器提供可靠的操作性能,保護耦合的機器部件。
            除了定期檢查元件外,它們不需要維護:B3M設計允許在不移動機器的情況下更換柔性元件,帶有間隔件設計的BMS配置適合滿足寬的DBSE(軸端間距離)要求。
            有幾種類型和尺寸的聯軸器可用于20至33.100 Nm的扭矩。
            可獲得Atex認證。
            BM-B3M彈性聯軸器
            BM-B3M彈性聯軸器包括:
            錯位補償
            沖擊和振動阻尼
            故障安全并承受高過載
            確保易于組裝和對齊
            靈活元件的快速輕松更換
            免維護
             
             
             
             
             
             
             
            李培陽工程師
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