CTS緊湊型線性直線導軌 CI系列可以耦合兩個線性單元

CTS緊湊型線性直線導軌CI系列

CI系列的線性單位源于需要有一個尺寸減小的滑動系統，可以用于有空間問題或裝載時 而且非常小巧輕便。

對于更高或笨重的負載，可以耦合兩個 線性單元與卸載技巧并行兩個同心輪上的力（見安裝圖）。因此，通過這樣做，您將確定負載至少會落在4個輪子。

主體始終采用陽極氧化鋁，其中兩個桿在 硬化、研磨和鍍鉻鋼被安裝并在內部重申。

細線表示輪廓的中心線和去向 執行鉆孔以錨固到結構上。線性單位，提供所需的測量值 客戶，到達的最大長度為6米。

由陽極氧化鋁制成的手推車已經配備 用于組裝要處理的設備的孔，并且配有3個輪子，兩端有 2 個同心軸和一個偏心輪 消除游戲的核心。這些線性單元的所有車輪均為 2RS 版本。 根據要求，該系統可以提供桿和輪子不銹鋼。

 

 

CTS緊湊型電動導軌

為了滿足市場對高平滑度、易于使用和維護的緊湊型導軌的需求，CTS開發了一種新型線性單元：AK系列，有三種基本版本。

AK208R

帶有溝槽滾柱導軌的線性裝置，帶雙圈滾珠，無需潤滑即可在硬化、研磨和鍍鉻軌道上滑動，非常適合骯臟的環境（灰塵、碎屑）、軌道潤滑可能污染產品的環境（紙張或織物加工）以及需要高光滑度的環境

AK208R 不銹鋼

與前一個一樣的線性單元，帶有履帶輪和不銹鋼螺釘，非常適合食品應用或腐蝕性環境（水、酸、蒸汽等）

AK42

帶導軌和滾輪小車型號 CI 42 的版本。極其緊湊，適用于以卡車為中心的輕型負載。也可提供不銹鋼版本

AKR20

帶滾珠導軌和非常窄的滑塊的線性單元，適用于需要高剛性的應用。 使用這些系統，您具有以下優勢： 非常小的整體尺寸 雙驅動頭具有完美的操作對稱性，四個用于電機和變速箱的連接側 獲得專利的擰緊和張緊系統，允許通過作用于手推車的側面來調整和維護皮帶，使飛機自由 支持 夾具、接近傳感器或其他支撐型材上的側槽 可以使用標準或更長的手推車

皮帶導軌

使用皮帶運動直線導軌的優勢之一是良好的靜音性增加了達到2-3 m / s的高速的可能性。CTS 皮帶導向裝置使用不同寬度的 AT10 皮帶，具體取決于要處理的負載。鋼絞線內部的存在避免了工作過程中的伸長和彈性現象。

機架導軌

當需要創建長工作路線時，當需要利用所有可用空間時，當小車靜止并且導軌移動時，可以使用機架導軌。

標準版本的機架導軌安裝在直齒機架上，在市場上可以輕松獲得任何備件。

螺旋導軌

當需要小于0.1 mm（滾珠絲杠）的定位精度，當速度非常低以及您想要小尺寸時，使用螺釘導軌。使用螺釘直接驅動電機的安裝有利于使用扭矩非常低的電機。

螺桿導軌根據需要提供滾珠絲杠和梯形絲杠。

帶鏈條的電動導軌

帶鏈條的電動導軌主要用于提升或環境溫度高到無法使用皮帶的情況。

使用帶鏈條的電動導軌消除了在垂直運動中使用皮帶可能發生的牙齒跳躍風險。

 

常用系列

CTS CI32-17

CTS CI42-24

CTS CI65-35

CTS AKR20

CTS AK42

CTS AK208R

CTS AD210M

CTS AD312M

CTS AD316M

CTS AD416M

CTS AD416RM

CTS AD420M

CTS緊湊型線性直線導軌 CI系列可以耦合兩個線性單元