瑞士VIBRO METER壓力傳感器極端溫度工作范圍-269°C到780°C

①定制設計

②密封結構

③不銹鋼、鈦或鉻鎳鐵合金外殼

④非常高的信號/振動噪聲比

⑤無需冷卻

⑥非常高的可靠性，可與加速度計相媲美

⑦高頻測量能力（從2Hz到15KHz）

⑧極端溫度工作范圍能力（從-269°C到780°C）

 

2、瑞士VIBRO METER壓力傳感器產品描述

感測元件產生的電荷需要轉換成電壓或電流輸出以供進一步處理。根據應用，這可以直接在傳感器內部（集成電子壓電-IEPE標準）執行，也可以在測量鏈更遠的地方執行（用于高溫位置）。在這種情況下，需要使用特殊的高溫礦物絕緣電纜和/或低溫“低噪聲”電纜來可靠地將電荷傳輸到遠程電荷轉換器。光纖束，由核硬玻璃纖維制成，包裹在帶有保護性不銹鋼編織層的盤繞管中。它將紅外信號傳輸到電子組件。

 

3、瑞士VIBRO METER壓力傳感器產品特點

他們EMU系列的最新成員是AGILE裝置系列。這些提供與更大的EMU類似的功能，包括智能狀態監控。然而，它們更輕，更實惠。AGILE監控裝置幾乎適用于所有市場。您可以將它們的監控功能用于較小的資產，包括輔助動力裝置、空氣循環機、發電機、齒輪箱等。傳感和處理的優化對于發動機健康和狀態管理系統至關重要。他們與發動機和飛機原始設備制造商攜手合作，為每個單獨的應用量身定制具有成本效益的解決方案。

 

 

4、瑞士VIBRO METER壓力傳感器產品介紹

為了在極端環境中為您提供高性能，他們的動態壓力傳感器采用了他們的核心壓電技術。施加在傳感器膜上的變化壓力會在壓電傳感元件上施加力，從而產生與壓力脈動成正比的電荷。他們的燃氣輪機動態壓力傳感器可在很寬的動態范圍內使用，并且可以結合主動加速度補償來提高信噪比。電子組件將紅外信號轉換為兩個電信號，這些信號經過放大、溫度補償，并直接饋送到數字發動機控制單元(DECU)或全權數字發動機控制(FADEC)。

 

 

5、瑞士VIBRO METER壓力傳感器產品說明

①精度：1000°C時為0.4%

②類型：紅外或雙通道

③溫度：鏡頭600°C，光纖350°C，電子元件125°C

④環境：MIL-STD-810，核硬

⑤溫度：250°C

⑥元件：陶瓷基板、PT100或200

⑦護套：鋁、不銹鋼