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| 品牌MALMEDIE | 有效期至長期有效 | 最后更新2022-04-20 15:52 |
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德國MALMEDIE滾筒耦合 TXX
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德國MALMEDIE滾筒耦合 TXX
轉鼓式聯軸器
作為繩筒和齒輪箱之間的連接，我們的滾筒聯軸器可以以小尺寸和重量傳遞高扭矩。
提高產能并提高操作安全性。
MALMEDIE 滾筒耦合型 TTX 是 RTT、NTT 和 TTX 版本的進一步發展，這些版本多年來已被證明是成功的。
新開發項目的容量增加，伴隨著操作安全性的顯著提高，并且還滿足客戶對更高容量，更小重量和安裝空間的需求。連接尺寸確保了更換以前類型的可能性。滾筒耦合內的力傳遞通過正向鎖定進行。硬化的槍管滾子放置在由兩個圓形齒輪形成的孔中，用作力傳遞元件。從聯軸器尺寸 2 開始，料筒滾子軸向驅動。蓋子和外殼與密封件相結合，可防止異物進入和潤滑劑泄漏。扭矩通過聯軸器殼體外徑上的壓平件以及聯軸器殼體與法蘭輪之間的摩擦傳遞到繩筒。
應用領域
§ 吊車
§ 絞車
§ 傳送帶
優勢
§ 適用于徑向力和扭矩傳輸。
§ 通過先進的內部設計提高操作安全性。
§ 固定在外蓋上的指針和聯軸器輪轂上相應的銑削標記（新執行，實用新型保護）允許外部控制耦合器外殼相對于聯軸器輪轂的磨損和軸向位置。為此目的，無需拆卸聯軸器。
§ 作為TTX系列的選件，可提供自動磨損控制（馬爾梅迪專利）。使用此選項，安裝在齒輪箱上的接近開關可在磨損率為80%時發出信號（例如，向起重機PLC發送）。自動磨損控制裝置也可以在TTX系列上進行改裝。
MALMEDIE滾筒耦合 TXX
TTX是Drum-Coupligs的經典設計。TTX 由鍛造環制成，通過其內部設計保證了高性能和更高的操作安全性。
盡管安裝尺寸幾乎是全球標準化的，但也有特殊版本的TTX，例如增加輪轂長度，特殊安裝尺寸，氟橡膠密封件和用于低溫應用的特殊鋼。
通常用作"松動軸承"，也有一個"固定軸承"版本可用 - F TTX沒有任何軸向浮動能力（參見caalogue第12頁）。
軸/輪轂連接可以是一個或多個鍵槽、收縮配合或花鍵
連接。
