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            SCHAAF 液壓螺母HM系列,用于經常需要張緊和松開的連接

                

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            品牌SCHAAF 有效期至長期有效 最后更新2024-01-20 14:44
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            SCHAAF 液壓螺母HM系列,用于經常需要張緊和松開的連接

             SCHAAF 液壓螺母HM系列,用于經常需要張緊和松開的連接
             
            公司簡介:
             
            SCHAAF是一家總部位于德國的國際企業集團,自1954年以來一直專注于連接技術的開發和生產。這家活躍于全球的公司憑借其創新的系統解決方案蓬勃發展,并以卓越的質量贏得客戶的信賴。SCHAAF每年向全球60多個國家提供螺栓張緊裝置、液壓螺母、液壓高壓發生器和配件。
             
            液壓螺母 (HM)
            汽車配件不需要像 SSV 那樣的螺釘突起,因此通??梢匀〈f結構中通過旋轉擰緊的螺釘連接。這使得工作更容易,特別是在大型螺栓連接的情況下,并在預緊力方面實現了更高的安全性。與 SSV 相比,HM 允許更快的轉換時間,用于經常需要張緊和松開的連接。殘余預緊力測定可以更快速地進行。
             
            初始狀態
            硬質合金被擰到螺釘上,以張緊到法蘭系統。從液壓高壓泵,油通過高壓軟管進入氣缸和活塞之間的空間。液壓增加。
             
            拉伸和壓縮
            由于壓力的增加和產生的軸向力,螺栓被拉長,法蘭部件被壓縮。這會導致鎖緊螺母從氣缸上抬起。當達到規定的預緊力時,停止加壓。
             
            擰緊主螺母
            達到預緊力,鎖緊螺母可以用手將氣缸上的米色轉動到系統上。因此,螺栓連接中的預緊力得以保持,液壓可以釋放。硬質合金保留在螺釘連接處。
             
            液壓螺母 (HM) 概述
             
            1.產品組 9 的 HM 的特點是通過加壓產生軸向力并且可以保持。
             
            2.產品組 10 的硬質合金的特征在于,環形活塞傳遞的預緊力通過機械反擊來維持,而不允許硬質合金連續加壓。
             
            3.產品組 11 的 HM 的特征在于,階梯式活塞傳遞的預緊力通過與壓力缸分離的螺母部分來保持,而不允許硬質合金連續加壓。
             
            4.產品組 12 的硬質合金的特征在于,階梯式活塞傳遞的預緊力通過機械反擊來維持,而不允許硬質合金連續加壓
             
            5.產品組 13 的 HM 的特征在于,多個 HM 作為復合材料集成在環或類似環內或環上,因此可以同時夾緊多個螺栓螺紋。
             
            SSV 和 HM 之間的差異;
             
            在產生預緊力后,可以從螺栓連接處拆下螺栓張緊裝置。另一方面,液壓螺母保留在螺釘或組件連接處。
             
            SSV 實現的預緊力通過機器元件(通常是螺母)保持在螺釘連接中。另一方面,在硬質合金的情況下,預緊力是通過硬質合金中的壓力或通過機械鎖緊(鎖緊螺母)在沒有壓力的情況下保持的。
             
            使用可拆卸的 SSV,與保留在連接上的 HM 相比,可以一個接一個地預緊多個螺釘連接。
             
            與螺栓張緊裝置相比,永久安裝的液壓螺母可以在夾緊/松開過程中縮短更換時間,并更快地確定殘余預緊力。
             
            型號示例:
            HM PG9
            HM PG10
            HM PG11
            HM PG12
            HM PG12
             
            SCHAAF 液壓螺母HM系列,用于經常需要張緊和松開的連接
            張振濤
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